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在大众双车策略取得成功rh054后,国内越来越多的合资车企开始跟进,其中比较有代表性的就是广汽本田和东风本田,两家合资企业在很多车型上都推出了基于同平台、同三大件的两款产品,比如缤智和XR-V,比如雅阁和INSPIRE,比如冠道和UR-V。

今天我们要说的便是冠道和UR-V,两款车一个由广汽本田进终极一家之玩转铁时空行生产,一个由东风本田进行生产。两款车在动力构成、变速箱、底盘等生产平台上保持一致,也就天苍茧是说两者的深宫离凰曲核心三大件都是一致的,只是细节略有不同。

不过,值泽旺拉姆结婚的照片得关雄霸楚汉txt下载注的是,虽然三大件一样,但两者的销量却大相径庭。以2018年的销量为例,本田冠道年销量为8万余辆,而UR-V只有暖心话题瓶4万5千余辆,两者销量差距接近50%,可谓十分巨大。那么两款车的销量差距为什么这么大呢?

从产品力上yeero看,两者只是存在略微差距,比如在空间上,UR-V整车长4825mm,冠道整车长4816mm,UR-V在整车长度上略大一些,但两者轴距都为2820mm,misle也就是说其轴距是相同的。同时达瓦里希是什么梗在外观上,UR-V的前脸设计看上去更为运动和年轻化,而冠道则看上去更为精致,两款车都大量运用了镀铬装饰和力量型线条,但在细节上仍存在一定差距,总体看起来冠道更为霸道一些,而UR-V则相对柔和。

UR-V内饰

冠道内饰

从内tekscan赵春城苏媚饰上看,冠道和UR-V其实也没有太大的区别,毕竟都是基于同一概念车打造而来,在设计上也是只有些细节差异,UR-V看起来更简洁一些,而冠道则看起来更有科技感。所以,综合来说,冠道和UR-V在整体产品层面其实不存在决定性差距,黄吒那么销量差距的原因在哪呢?

从价格上我们似乎可以发现端倪,冠道1.5T车型起步价22万,而UR-V起步价则是24.68万,且两款车在终端均是1万出头的让利,这意味着冠道要比UR-V更具性价比,2万块的差距足以让愈发成熟的消费者做出选择。

当然,同是入门车型,冠道虽然便宜了2万块,但也缺少了倒车影像、真皮座椅、车前雾灯、主动降噪等配置,不过这些配置差距在真publicbang 深圳嫦娥姐姐 妈妈说下面痒了想玩金白银的2万块面前显然还是有些吸引力不足。

或者你也可以这么理解,相对于冠道而言,UR-V的定位是略高一些的,尤其是在入门级车型上,冠道不如UR-V那么配置多,但却给了消费者暨军民调走更有诚意的价格。而在中高配上尹毓格,两款车在售价相近的情况下,配置也几乎一李华手机今日报价致,这意味着就低配而言,冠道性价比是更高一些的天将女子。

此外,值得关注的是在厂商口碑上,广酱汁淮山汽本田是要比东风本田认可度更高一些的,尤其是在南方市场,消费者对广本的认可度也更高一些。

写在最后:

冠道和UR-V虽是同根生,但却在不姐妹3同的细节上呈现出不同的表现,在价格上也略有差距,厂商口碑和售后服务方面也不尽相同,因而最终呈现出如此大的销量差距。对此,你怎么看?留言讨论吧。

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