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和人生一样,驾驶也有个过程。随着驾龄和技术的变化,表现出来的态度会截然不同。开车越久,技术越好,越会把自己当一回事,把别人当一回事。而当自己开了几年或者十几年的车之后,再回去看初阶的自己冷艳居,可能都不敢相信。现在的你,会在哪个阶段呢?

驾龄0-1个月 ——慢点慢点,会不会撞,会不会蹭,能拐过去博士县长电视剧全集吗?

作为一个开车新手,刚拿到驾照,对车充满新鲜感,却又心存恐惧。尤其是拿到本又买了新车,新手因估凭鬼屋计不准与前车的车距判,掉头时算不好弯矩,面对前车刹车来不及反应等问题,往往会很担心爱车发生刮擦问熊二爱捕鱼题。所以开车时是战战兢兢、怀疑自我的状态。

驾龄1-2年——这菜鸟开车是在爬呢?这傻X开那么快,投胎啊(各种骂)

经过一个月磨合一次成型弹花机,驾驶员进入了初生牛犊不怕虎的状态。无知者无畏!他们对车祸、事故都没有概念和经历,因而胆子出奇的大,方向盘在手,天下我有。看谁都没有自己技术好,路怒症指数狂飙。我现在开车非常暴躁,30分钟就10分钟在骂街!

驾龄3-4年——有车就是方便,远途近途随心所欲,恩9999adc,外面景色不错

这个时期,人和车的磨合已经进入和谐阶段,可以说开得得心应手,上高速也有了底气。见识了一两年心塞的tube8com路况,心态趋向平和,不再国贸三期80层餐厅死盯着那乡村小子些负面的东西,而有了更多闲情逸容有底止致去欣赏两旁的风景。

驾龄5-6年——一看就是新手!让你让你,幼稚!

开车越久,见识和经历的事故变多,西安科技大学,给你们歌词,石河子天气对安全的关注度就越高。命最重要,其他东西,都是一时的。看周围那些新手驾驶员,牛气哄哄不顾一切的往前冲,开久车的驾驶员就会用一种看待孩子的怜悯去回馈。温和地让出位置给他们超。

驾龄7-8年——今天起步引擎好像有点不一样,车子抖动感比平时强了一丢丢

车和人一样,相处久了就会对对方更加了解,甚至一个细微的变化都能得到及时的感知。多年下来对车内部的发动机、轮胎、声音的体验,使得这个阶段的洛然傅锦年驾驶员能从样本户之家登录变化中判断车子是否出现了问题。这个阶段的驾驶员也会更注重车辆的保养,确保足够安全。

驾龄9-10年——恩,这儿多了个探头,下次不走这条路。那条路也别清醒催眠去,偷喝妈妈的尿这个点堵

对于路况,老司机们也更加熟悉,城内经常走的道路,下雨天哪里会积水要绕行,哪个点会堵车,换条别的路,一清二楚。能引起他们注意的,是新装的探头,及时提醒自己别不小心违规被拍了。

驾g7506龄10年+——你开你开,我睡会,到了叫我

已经不喜欢开车的老司机姐要爱们也不是很愿意坐别人的车。因为他们已经习惯了自己操控,一旦把这个权利交给别人,就如同把自己的命放进别人手心一样,充满了不安全蔚为壮观造句感。所以很多老司机实在不想开车时就会选择闭上眼睛。眼不见为净。

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